用户名/邮箱
登录密码
验证码
看不清?换一张
您好,欢迎访问! [ 登录 | 注册 ]
您的位置:首页 - 最新资讯
Летающая ?Икея? для Киева. Украина захотела иметь шведский боевой самолет
2024-02-27 00:00:00.0     论据与事实-政治     原网页

       

       Пока немцы отказывают Украине в передаче дальнобойных крылатых ракет Taurus, в Киеве решили пойти от обратного: получить сначала их носители, самолеты, а ?хозяин? сам додавит Германию на принятие ?правильного решения?. Тему с получением от Швеции боевых самолетов Saab JAS 39 Gripen озвучил руководитель совета резервистов сухопутных войск ВСУ Иван Тимочко. Уровень чиновника, конечно, мелковат. Но даже этой ?говорящей головы? вполне хватает, чтобы забросить удочку НАТО: Швеция, как-никак, одной ногой уже там.

       Шведы, бегущие впереди паровоза

       Именно так можно обрисовать картину участия Швеции во всевозможных коалициях военной помощи Украине. Общий объем помощи для ВСУ перевалил за $1,5 млрд: танки Strv 122 (шведская версия Leopard 2A5), САУ Archer, инженерные машины БРЭМ Bgbv 90 и боевые машины пехоты CV90. И это только самые крупные единицы вооружения, поставленные и уже принимающие участие в боевых действиях в составе украинской армии.

       Кстати, к шведским самолетам Украина уже проявляла интерес прошлым летом. На сайте шведского правительства в сообщении об очередном пакете военной помощи для Киева появился пункт о выделении денежных средств на ?ознакомительное обучение украинских пилотов и связанного с ним авиационного персонала на JAS 39?. Тогда у шведов ?лишних? самолетов не нашлось, да и США подтвердили свое намерение передать Украине свои F-16. Американских самолетов, как и обученных пилотов, на Украине до сих пор нет, но Вашингтон обещает к лету проблему решить.

       Гнутся шведы. Европа разделась ради ВСУ и не знает, как найти оружие себе Подробнее

       ?Я уже не раз говорил, что ни один самолет НАТО, появившийся в зоне СВО, не сможет завоевать воздушное пространство и безнаказанно атаковать российские объекты, — считает генерал-майор ВВС, военный эксперт Владимир Попов. — И это мы говорим только о боевых характеристиках машин, их потенциальных возможностях. Но не забывайте, что под каждый тип иностранных самолетов должна быть создана ремонтно-техническая база. А это и оборудование, и обученный персонал. Не сможет один и тот же техник обслуживать и американские, и шведские, и советские самолеты?.

       Шведские ?несушки? для немецких ?быков?

       Пока суть да дело, Киев решил еще раз переговорить со шведами о приобретении самолетов. Тем более что Швеция — почти что страна НАТО, еще чуть-чуть, и она официально вступит в их ряды. А значит, к немецким ракетам можно получить шведские самолеты, или наоборот.

       ?Те же Taurus — их надо с чего-то пускать. Их, к сожалению, нельзя унифицировать и приспособить к тем пусковым установкам, которые есть на Украине. Но шведы заговорили о готовности передать Украине истребители ?Грипен“ ... они имеют пусковые места для Taurus?, — рассказал украинский чиновник.

       Судя по шведскому настрою и желанию бежать впереди паровоза, на Украине действительно могут оказаться самолеты Saab JAS 39 Gripen. Работы российским ВВС и ПВО, конечно, добавится, но не больше. Тем более что если бежишь перед паровозом, то велик риск попасть под поезд.

       Финт с тельцами. Берлин даст Taurus Британии, а те — Storm Shadow Киеву Подробнее

       ?Убийца Су-35? оказался летающей ?Икеей?

       Пока Швеция была нейтральным государством, их самолеты, как это ни странно, были символами холодной войны за свои хищные и ?инопланетные? формы корпуса. Но это были самолеты для внутреннего пользования. Затем Швеция решила предложить миру новую концепцию самолета. Как говорят, в ?одном флаконе? и разведчик, и штурмовик, и легкий бомбардировщик, и истребитель. Что-то вроде мебели из ?Икеи?, на все случаи жизни. Так появился самолет Saab JAS 39 Gripen (Грифон). Шведы сразу назвали его ?истребителем пятого поколения?, а заодно ?убийцей Су-35?.

       Вопрос-ответ

       Что известно о шведских истребителях Jas Gripen?

       Самолет в целом получился неплохой, но вместо пятого поколения тянул на один ?плюс? к четверке, поколение 4+, а про ?черный пояс против Су-35?, как его рекламировали, вообще стоило забыть. Это принципиально разные самолеты, для Су-35 шведский истребитель — просто мелкая дичь.

       Так что интерес Украины к самолетам Gripen скандинавов заинтересовал. Появилась возможность пристроить ?Грифона? по сходной цене и не остаться в накладе.

       Истребитель Saab JAS 39 Gripen

       Commons.wikimedia.org

       Commons.wikimedia.org

       Commons.wikimedia.org

       Commons.wikimedia.org

       Commons.wikimedia.org

       Commons.wikimedia.org

       Истребитель Saab JAS 39 Gripen

       Commons.wikimedia.org

       Commons.wikimedia.org

       Commons.wikimedia.org

       Commons.wikimedia.org

       Commons.wikimedia.org

       Commons.wikimedia.org

       


标签:政治
关键词: Saab JAS     Gripen     самолеты     Commons     wikimedia     Украине     JAS 39    
滚动新闻