Дальнейшее развитие Байкало-Амурской магистрали (БАМ) будет способствовать увеличению экспортных и транзитных возможностей России. Об этом во вторник, 23 апреля, заявил президент России Владимир Путин.

       Глава государства во вторник принимает участие в торжественном праздничном мероприятии по случаю 50-летия с начала создания БАМа. Государственных наград удостоены работники транспортной отрасли, внесшие вклад в строительство магистрали. Так, мастер дорожной Ургальской дистанции пути Дальневосточной дирекции инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры — филиала РЖД Сергей Нечаев получил золотую звезду Героя Труда России, генеральный директор РЖД Олег Белозеров — орден ？За заслуги перед Отечеством？ II степени. Также были вручены и другие награды.

       ？Этот проект был исторически необходим нашей стране: еще в XIX веке появились первые предложения по транспортному освоению Забайкалья и Приамурья, в начале XX века изучалась география будущей грандиозной стройки？, — подчеркнул глава государства.

       Он напомнил, что магистраль сыграла огромную роль в освоении Восточной Сибири и Дальнего Востока, позволила ввести в оборот месторождения угля, железной руды и других важных полезных ископаемых, которые способствуют развитию промышленности.

       ？На рубеже столетий БАМ помог открыть для российской экономики рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, обеспечил надежный транзитный маршрут для всей Евразии. В единой связке с Транссибом стал по-настоящему стратегическим транспортным коридором не только национального, но и глобального значения？, — отметил Путин.

       Президент выразил уверенность, что все планы по развитию Байкало-Амурской магистрали будут реализованы. Он акцентировал, что нужно не только расшить узкие участки БАМа, но и на всем протяжении проложить вторые пути. Путин объяснил, что на горизонте 10 лет объем перевозок по Восточному полигону железных дорог должен составить 270 млн т в год.

       ？Это позволит более широко осваивать природные ресурсы в зоне притяжения БАМа и Транссиба, станет мощным импульсом для открытия промышленных комплексов, создания современных рабочих мест, развития социальной инфраструктуры в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке России？, — уточнил он.

       Наставили на путь: как военные строители готовятся к реконструкции БАМа

       Подразделения ЖДВ завершили подготовительный этап для реконструкции восточного участка дороги

       Ранее, 22 апреля, во время встречи с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым президент России назвал Байкало-Амурскую магистраль дорогой будущего, которая определяет глобальную логистику на XXI век. Он отметил, что проектировщики и строители из Азербайджана в ходе строительства БАМа возвели два поселка с вокзальными комплексами — Улькан и Ангоя. Сейчас они принимают участие в реконструкции и модернизации магистрали в Хабаровском крае и Якутии. Путин также признался, что с удовольствием поехал бы работать на Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в составе студотрядов, учись он сейчас в университете.

       БАМ имеет протяженность более 4,3 тыс. км и является одной их крупнейших железнодорожных магистралей в мире. В 2024 году исполняется 50 лет с начала строительства железной дороги, проходящей через Восточную Сибирь и Дальний Восток России. В нем принимали участие более 2 млн человек.