ООН, 25 апреля. /ТАСС/. Концептуальная записка о работе механизма ООН для содействия доставке гуманитарных грузов в Газу не учитывает иные наземные и морские точки пропуска поставок, кроме КПП "Керем-Шалом" и "Рафах". Об этом заявил в среду постоянный представитель России при ООН Василий Небензя на заседании Совета Безопасности всемирной организации.

       "Еще один принципиальный вопрос - в концептуальной записке речь идет о точках доступа "Керем-Шалом" и "Рафах", которые и так худо-бедно пропускают грузы. Почему не учтены другие наземные и морские пункты, в частности, пять контрольно-пропускных переходов на границе с Израилем, временный причал в Газе и порт в Ашдоде?" - поинтересовался он.

       Небензя также отметил, что в отсутствие гарантий того, что "израильские власти не будут досматривать грузовики, как они это делают сейчас, и месяцами не давать разрешений на их въезд", механизм станет лишь еще одним "бюрократическим барьером с дополнительными проверками и досмотрами".

       Постпред РФ добавил, что в документе нет и раздела о взаимодействии сотрудников ООН, которые, как ожидается, будут обеспечивать работу механизма, с израильской и палестинской сторонами, а также различными агентствами ООН. "Говорится лишь о неких ключевых партнерах, соответствующих властях и гуманитарных игроках. Этот момент требует четкого прояснения", - подчеркнул Небензя.

       Разработкой механизма ООН для содействия доставке гуманитарных грузов в Газу занимается старший координатор всемирной организации по вопросам реконструкции и гуманитарным вопросам, касающимся сектора Газа, Сигрид Каг. Она приступила к своим обязанностям 8 января 2024 года. Назначение координатора по Газе является одним из требований резолюции Совета Безопасности ООН 2720, принятой в декабре 2023 года. Как поясняет ООН, в этой роли Каг будет "упрощать, координировать, отслеживать и верифицировать" поставки гуманитарных грузов в Газу, а также создаст механизм ООН по ускорению таких поставок через государства, не являющиеся сторонами конфликта.