Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ПАО ？КамАЗ？ Сергей Когогин 13 мая объявили старт производства автомобилей по технологии полного цикла на заводе ？Москвич？.

       В своем Telegram-канале мэр уточнил, что в данный момент смонтирована роботизированная линия сварки. Он уточнил, что завод первым в России после остановки западными инвесторами переходит на полный цикл сборки.

       ？Помимо сварки будет покраска кузова и, тоже впервые в России, наверное, усиленное антикоррозийное покрытие кузова с учетом наших климатических условий. А дальше, конечно, будем углублять локализации и, самое главное, — создавать собственный автомобиль？, —- указал Собянин.

       Сергей Когогин, в свою очередь, отметил, что все работы ведутся по графику. Он также отметил программу локализации автомобилей, которая позволит автомобилям отлично работать в условиях низких температур.

       ？Уверены, что та программа по локализации, которую мы наметили, будет выполнена в полном объеме, <...> будет потом переход на собственный металл и штамповку？, — сказал Когогин журналистам.

       Как уточняется в материалах пресс-службы мэра и правительства столицы, переход сократит логистические расходы завода на 25%. Также на заводе было создано 490 рабочих мест. На новой линии собрали уже 70 тестовых автомобилей, они уже прошли проверки. Будущим клиентам станет доступна покраска машины в два цвета.

       Дорогие мои ？Москвичи？: почему растут в цене отечественные автомобили

       Как повышение утильсбора повлияло на стоимость новых машин

       О том, что завод перейдет на сборку полного цикла в ближайшие месяцы стало известно 12 марта.

       В 2022 году после ухода компании ？Рено？, мэр Москвы Сергей Собянин решил взять завод ？Москвич？ на баланс города и сохранить производство. Спустя полгода были выпущены первые автомобили. В настоящий момент завод находится на первом этапе развития производства — здесь идет крупноузловая сборка с постепенным повышением доли локализации.