Предполагается, что льгота начнет действовать с 2024-го и до 2028 года включительно. Разработчики учитывали концепцию развития электротранспорта, по которой к 2030 году каждый десятый выпускаемый в стране автомобиль будет электрическим. Тем временем в Пензенской области в прошлом году было зарегистрировано лишь 90 автомобилей с электродвигателем.

       В то же время сами владельцы электрокаров говорят, что проблемы не только и не столько связаны с налогообложением, а в большей степени - с отсутствием инфраструктуры.

       - Заправок катастрофически мало, - говорит пензенец Геннадий Сапунов, у которого японский электромобиль. - Заряда аккумулятора хватает максимум на 400 км. В масштабах нашей страны это немного, учитывая, что подзарядить его не всегда представляется возможным.

       В Пензенском регионе работают шесть станций для электромобилей: четыре в Пензе и по одной в Кузнецке и Нижнем Ломове. Однако прошлым летом область вошла в число 26 регионов - участников пилотного проекта по созданию зарядной инфраструктуры.

       ЭкономикаМинтранс запретит электрокарам останавливаться на парковке без цели зарядки