Автодилеры с сентября будут вынуждены повысить цены на китайские машины на 10% из-за проблем с банковскими расчетами между РФ и КНР. Об этом ？Известиям？ рассказали в ассоциации ？Российские автомобильные дилеры？ (РОАД).

       Пошли на разгон: выдачи автокредитов в июле обновили рекорд

       Почему рынок продолжает расти, несмотря на новые ограничения ЦБ

       Переводы между двумя странами идут два месяца, а некоторые возвращаются обратно, что резко увеличивает себестоимость доставки. Одновременно с возникновением трудностей с платежами Центробанк поднял ключевую ставку до 18%, и коммерческий кредит вырос до 26–30%, отметил Алексей Подщеколдин.

       ？При такой стоимости денег бизнес теряет по 2% в месяц, не имея никакой отдачи. С учетом двухмесячного подвисания оборотных средств продавцы автомобилей лишились примерно 8% вложений, что обязательно отразится на себестоимости доставок и на цене автомобилей. Уже в сентябре рынок будет вынужден поднять цены на импортные машины минимум на 10%, чтобы восполнить убытки？, — сказал Алексей Подщеколдин.

       Участники рынка предупреждают, что если проблема с расчетами сохранится, то на фоне повышения утилизационного сбора в IV квартале можно ожидать еще одного изменения цен.

       Подробнее читайте в эксклюзивном материале ？Известий？:

       Свели расчеты: в ассоциации дилеров предупредили о повышении цен на авто из КНР на 10%