Опубликована полная расшифровка переговоров пилотов разбившегося после атаки Грозного ВСУ азербайджанского самолёта AZAL.

       Из неё следует, что все решения — не садиться в Грозном, не лететь в Махачкалу, а затем следовать обратно в Баку и в результате лететь в Актау — экипаж ？Азербайджанских авиалиний？ принимал самостоятельно.

       Диспетчеры предлагали садиться сначала в Грозном, затем в Махачкале, давали экипажу данные по другим российским аэропортам, но экипаж принял решение не садиться там.

       Также из записей следует, что версия о столкновении с птицами, а также о взорвавшемся газовом баллоне на борту была озвучена именно экипажем самолёта в переговорах с диспетчерами.

       Из записей следует, что внешнее воздействие на самолёт было, хотя пилот не стал объявлять ЧС на борту.

       25 декабря пассажирский самолёт Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший рейсом Баку — Грозный, разбился вблизи Актау. На борту находились 67 человек, 38 из них погибли, а 29 — выжили.

       Власти Азербайджана официально заявили, что самолёт был по ошибке сбит российской ПВО, которая отражала атаку украинских дронов на Грозный.

       Сегодня в Казахстан, который проводит расследование, доставлены из Бразилии уже расшифрованные ？черные ящики？ разбившегося самолёта.

       Читайте также: В США рассказали, что Украина устроила против своих союзников