Источник изображения: topwar.ru

       После более чем года работы инженеры и специалисты по техническому обслуживанию из ВВС США и концерна Lockheed Martin успешно провели испытательный полёт истребителя F-35A, собранного из частей двух повреждённых машин, показав соответствующие кадры. Этому ？конструктору？, к созданию которого приступили в 2023 году, присвоили прозвище ？птица Франкенштейна？ (Franken-Bird).

       Как указывается в издании Flight Global, перед началом работ компания Lockheed потратила несколько лет на анализ их целесообразности.

       Когда мы получили аппарат [ставший основой для ？конструктора？], он был практически непригоден для полётов

       - пояснили пилоты.

       Источник изображения: topwar.ru

       Оба планера были повреждены в результате отдельных аварий. Носовая часть F-35 с номером AF-211 не подлежала восстановлению, когда в 2020 году у самолёта оторвалась передняя стойка шасси. Она была заменена аналогичной секцией борта, взятой у F-35 под номером AF-27, у которого в 2014 году выгорел двигатель.

       Источник изображения: topwar.ru

       ВВС озаботились сборкой ？конструктора？ в качестве эксперимента, чтобы выяснить, можно ли применять такой подход для восстановления машин.

       Источник изображения: topwar.ru

       Нам нужно было выполнить множество задач, которых мы раньше не делали

       - отметили специалисты.

       Источник изображения: topwar.ru

       После успешного испытательного полёта ？новый？ F-35A был доставлен на сборочный завод Lockheed в Форт-Уэрте, штат Техас, для окончательной сертификации. В конечном итоге машина вернётся на авиабазу Хилл для службы в 4-й истребительной эскадрилье ВВС США.

       Источник изображения: topwar.ru

       Несмотря на то, что создание Franken-Bird было технически сложным и трудоёмким, ВВС отмечают, что это позволило значительно сэкономить средства. Как пояснили в командовании, на восстановление было потрачено менее $6 млн, в то время как новый F-35A стоит не менее $80 млн.