Объединенная авиастроительная корпорация ставит перед собой задачу повысить производительность труда минимум на треть в течение пяти лет. Ставка на автоматизацию и роботизацию. Об этом Михаилу Мишустину доложил глава ОАК Вадим Бадеха. Россия сейчас обладает всем необходимым для развития авиастроения. Наши боевые самолеты — лучшие в мире. Серьезные успехи и в гражданской авиации.

       Михаил Мишустин, председатель правительства РФ: ？Президент отмечал, что перевозки воздушным транспортом должны опираться именно на российскую продукцию. У ваших предприятий важнейшая роль в построении всей линейки самолетов. Необходимо, в первую очередь, ориентироваться на безопасность полетов, безопасность людей, надежность этой техники, на качество, чтобы те самолеты, те машины, которые будут произведены на самом высоком уровне, могли быть востребованы не только в России？.

       Вадим Бадеха, генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации: ？Сегодня мы находимся в завершающей стадии создания линейки отечественных гражданских самолетов. Это летные испытания. Здесь мы работаем плечом к плечу с Росавиацией. Наша главная общая задача – это безопасность. И с основной задачей импортозамещения систем и агрегатов наша промышленность, что называется, в ？железе？ справилась？.