Польская прокуратура объявит в розыск 43 судмедэксперта, проводивших 61 вскрытие по делу о крушении Ту-154 под Смоленском с Лехом Качиньским на борту. По ее данным, в протоколах вскрытия были нарушения. Москва отвергала обвинения
Обломки самолета Ту-154, упавшего в районе Смоленска, 2010 год (Фото: Максим Шеметов / ТАСС)
Следственная группа при Национальной прокуратуре Польши, которая занимается производствами, связанными с крушением Ту-154 с польской делегацией во главе с президентом Лехом Качиньским под Смоленском в 2010 году, намерена подать ходатайство об объявлении в розыск 43 российских судмедэкспертов. Об этом PAP заявил руководитель группы прокурор Кшиштоф Шварц.
По его словам, решение связано с тем, что в протоколах вскрытия тел жертв катастрофы российских судебных медиков ？было много ложной информации？, в частности в них включались описания органов и повреждений, а также произведенных работ, которых не было в действительности, при этом отсутствовали описания идентификационных признаков и повреждений некоторых погибших.
Всего польские следователи обнаружили ？серьезные нарушения？ в более чем 60 вскрытиях, утверждает Шварц. ？Неясно, были ли эти протоколы написаны намеренно неправдиво или от лени либо некомпетентности. Конечно, эти протоколы были созданы небрежно？, — отметил он.
Экспертизы не подтвердили взрыв на Ту-154, в котором летел Качиньский
Прокурор добавил, что в связи с этим были вынесены постановления о предъявлении обвинений 43 российским судмедэкспертам, которые касаются 61 вскрытия. Он рассказал, что прокуратура подаст в суд заявления о так называемом разыскном аресте, который необходим для выдачи ордера на розыск и международный розыск.
РБК направил запрос в МИД России.
PAP отмечает, что вопрос о нарушениях в документации российских судмедэкспертов по делу о смоленской катастрофе расследуется польской прокуратурой давно. В связи с ошибками и отсутствием фотодокументации, а также с отказом России в допросе проводивших вскрытия судмедэкспертов было принято решение об эксгумации тел жертв крушения. В результате, по данным польской прокуратуры, было установлено, что восемь тел были подменены.
Экспертизы не подтвердили взрыв на Ту-154, в котором летел Качиньский
Самолет Ту-154, на борту которого находились 96 человек, включая Качиньского, разбился 10 апреля 2010 года под Смоленском. Делегация направлялась на траурные мероприятия по случаю 70-й годовщины катынского расстрела. Все находившиеся на борту погибли.
Изначально польская комиссия установила, что самолет на большой скорости опустился ниже разрешенной минимальной высоты и врезался в дерево в условиях плохой видимости. Однако позднее в Польше начали новое расследование. В 2017 году польские эксперты заявили, что есть доказательства взрывов на борту, и следователи вновь начали рассматривать версию, что катастрофа была спланирована.
В том же году польские власти заявили, что в гробу Качиньского были обнаружены останки двух других тел, похожие ситуации возникли и с другими жертвами катастрофы. Официальный представитель российского МИДа Мария Захарова тогда заявила, что передача останков тел погибших в авиакатастрофе проходила ？с соблюдением всех правил и формальностей？, а идентификацией погибших занимались ？уполномоченные чиновники из Польши？ и родственники.
В апреле 2022 года Антоний Мацеревич, который был главой комитета Минобороны Польши по расследованию авиакатастрофы, обвинил в крушении президентского борта российские спецслужбы. Тогда же он аннулировал отчет комиссии от 29 июля 2011 года и заявил, что в ходе расследования эксперты обнаружили следы взрывчатки на обломках самолета. Вместе с тем глава комиссии исключил человеческий фактор в качестве причины трагедии.
После смены власти в Польше в конце 2023 года правительство решило распустить комиссию Минобороны, расследовавшую дело о смоленской катастрофе. Замминистра обороны Цезарь Томчик тогда подчеркнул, что ликвидация комиссии стала ？концом лжи польского государства？. В канцелярии премьер-министра Польши призвали дать ее деятельности правовую и уголовную оценку. Однако Мацеревич назвал решение о роспуске незаконным и заявил, что комиссия продолжит работу.
Россия неоднократно опровергала свою причастность к трагедии. По версии Следственного комитета, крушение произошло из-за ошибки экипажа, который продолжал посадку в условиях отсутствия видимости.
В прошлом январе Польша отозвала иск к России в ЕСПЧ. В Кремле призвали больше не политизировать трагедию.
Читайте РБК в Telegram.