ФНС России и Сбер заключили соглашение о технологическом сотрудничестве и обмене опытом в области информационных технологий на конференции ЦИПР. Документ подписали старший вице-президент, руководитель блока ？Технологии？ Сбербанка Кирилл Меньшов и заместитель руководителя Налоговой службы Андрей Бударин.

       В рамках сотрудничества стороны планируют совершенствовать качество предоставления государственных услуг гражданам и организациям, оптимизировать взаимодействие органов государственной власти и общества на цифровой платформе с использованием искусственного интеллекта, а также развивать совместный ИТ-ландшафт.

       ？У Сбера большой опыт разработки и реализации цифровых сервисов, в том числе на основе искусственного интеллекта. ФНС России — одно из самых технологически продвинутых ведомств в России. Мы говорим на одном языке, наша общая задача — развить оптимальные инструменты для бесшовного взаимодействия наших клиентов с ФНС России и автоматизировать рутинные процессы？, — заявил Кирилл Меньшов.

       Андрей Бударин в свою очередь отметил, что Служба прошла большой путь в части цифровой трансформации внутренних процессов и сервисов по взаимодействию с организациями и органами государственной власти. Это привело к значительной миграции взаимодействия с налогоплательщиками в цифровое пространство.

       ？ФНС России уже более пяти лет развивается в парадигме того, что элементы налогового администрирования, предусматривающие взаимодействие, переносятся в ту среду, где удобно налогоплательщикам. Для нас представляет большой интерес совместное развитие ИТ-ландшафта с кредитными организациями. Благодаря этому Служба может бесшовно, быстро, удобно и на качественно новом уровне взаимодействовать с подавляющим большинством экономически активных граждан по налоговым вопросам в банковской среде. Технологическое партнерство также открывает и многие другие перспективы, которые могут сократить финансовые и временные издержки всех сторон. Сбер — наш исторический партнер в реализации проектов？, — подчеркнул Андрей Бударин.

       В воскресенье, 1 июня, несколько российских регионов были атакованы дронами Вооруженных сил Украины (ВСУ). Под удар попали объекты в Мурманской, Иркутской, Ивановской, Рязанской и Амурской областях. Возможной целью атакиКиева могли стать носители крылатых ракет на аэродромах.

       В Минобороны Россиисообщили, что в результате атаки удалось избежать жертв и уничтожения самолетов — произошло лишь возгорание нескольких единиц авиационной техники.

       Ту-95МС

       Фото: Министерство обороны РФ / РИА Новости

       Для атаки использовали FPV-дроны

       Удары наносили FPV-дронами, запущенными с грузовиков в непосредственной близости от аэродромов. В каждой фуре находилось примерно 50 аппаратов. По словам руководителя АНО ？Центр развития транспортных технологий？ Алексея Рогозина, квадрокоптеры отличались нестандартной конструкцией. Он отметил, что для управления аппаратами использовали популярное программное обеспечение с открытым исходным кодом Mission Planner с режимом AltHold. В этом режиме заданную высоту поддерживают по барометру и акселерометру, а сигналы GPS не используются.

       Это косвенный признак того, что на аэродромах мог работать РЭБ (комплекс радиоэлектронной борьбы — прим. ？Ленты ру？) — спутниковый сигнал подавлялся, но это не влияло на полет. Традиционные средства защиты свой век отживают

       Алексей Рогозинруководитель АНО ？Центр развития транспортных технологий？

       Также эксперт предположил, что операторы использовали цифровую связь через SIM-карты. Это могло обеспечить качественный видеопоток.

       Целью атаки могли быть носители крылатых ракет

       ？Военное обозрение？ писало, что за последние две недели Воздушно-космические силы (ВКС) России произвели крупную передислокацию самолетов стратегической авиации. В частности, на аэродром Оленья в Мурманской области могли перебросить дальние бомбардировщики Ту-22М3 и стратегические ракетоносцы Ту-95МС.

       Самолеты Ту-22М3 и Ту-95МС, которые могли быть целью атаки, являются носителями крылатых ракет. Дальние сверхзвуковые ракетоносцы-бомбардировщики Ту-22М3 могут нести до трех противокорабельных ракет Х-22. Сверхзвуковая ракета несет фугасно-кумулятивную боевую часть весом 960 килограммов.

       Ту-22М3

       Фото: Александр Тарасенков / РИА Новости

       Стратегические бомбардировщики-ракетоносецы Ту-95МС могут осуществлять пуски крылатых ракет Х-55 и Х-101. В частности, усовершенствованный Ту-95МСМ несет восемь Х-101 на внешней подвеске. Считается, что максимальная дальность полета ракеты с осколочно-фугасной боевой частью весом около 450 килограммов составляет 5,5 тысячи километров. Также в ходе специальной военной операции применяли Х-101 с двойной боевой частью. Эти ракеты несли осколочно-фугасную и кассетную боеголовку для поражения площадных целей, вроде аэродромов.

       Политконсультант Игорь Дмитриевобъяснил ？Царьграду？, что самолеты размещались под открытым небом из-за договора СНВ-3, подписанным с США. Согласно документу, это сделано для контроля над стратегическим вооружением: ？В соответствии с этими требованиями стратегические бомбардировщики должны быть доступны для наблюдения и подсчета: размещены на определенных авиабазах, иметь специальную маркировку для идентификации с помощью спутников？. При этом подчеркивается, что действие СНВ-3 было приостановлено в феврале 2023 года.

       Ту-95МС являются элементом ？ядерной триады？

       Стратегические ракетоносцы Ту-95МС наряду с Ту-160 входят в воздушный компонент ？ядерной триады？ России. Также в нее входят межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) наземного базирования, включая МБР ？Ярс？, и стратегические атомные подводные крейсеры проектов 955 ？Борей？ и 955А ？Борей-А？. Эти подлодки несут МБР ？Булава？.

       Стратегическая авиация предназначена для нанесения ударов по стратегически значимым объектам противника с целью подрыва его промышленного и военного потенциала. Самолеты-ракетоносцы считаются самым гибким компонентом ядерной триады, поскольку их можно перенацелить прямо в полете.

       По состоянию на 2017 год в арсенале стратегической авиации России находилось 60 ракетоносцев Ту-95МС и 16 сверхзвуковых Ту-160. Выпуск новых Ту-95 прекратили в начале 1990-х, а производство Ту-160 восстановили. В 2022 году первый полет совершил первый построенный с нуля российский Ту-160М2.

       Ту-95МС и Ту-22М3 применяют в ходе СВО

       Ракетоносцы Ту-95МС и Ту-22М3 активно применяют в ходе специальной военной операции. Самолеты запускают крылатые ракеты по целям на Украине из воздушного пространства России. В частности, ими поражают промышленные объекты и авиабазы.

       Пуск крылатой ракеты Х-101 с борта Ту-95МС

       Фото: Пресс-служба Минобороны РФ / РИА Новости

       Также экипажи дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Северной Атлантики, Черного и Балтийского морей, а также Тихого океана.

       Атака на Ту-95 может стать поводом для применения ядерного оружия

       Ту-95МСМ могут нести восемь крылатых ракет Х-102 с термоядерным зарядом мощностью 250 килотонн.

       Материалы по теме:

       Ту-160: история создания и характеристики.Почему этот самолет актуален и сегодня?

       10 января 2025

       ？Не совсем то, что хотелось？Как в СССР создали легендарный Ту-95, который мог сбросить на США атомную бомбу

       12 июня 2024

       Поэтому атаки на эти самолеты могут повлиять на эффективность ядерных сил России. В ？Основах государственной политики Российской Федерации в области ядерного сдерживания？ подобные действия относят к поводам для возможного применения ядерного оружия.

       Условиями, определяющими возможность применения Российской Федерацией ядерного оружия, являются: (…) воздействие противника на критически важные государственные или военные объекты Российской Федерации, вывод из строя которых приведет к срыву ответных действий ядерных сил

       Указ президента России об утверждении Основ государственной политики Российской Федерации в области ядерного сдерживания