Разработка предназначена для толкания и буксировки несамоходных судов, сухогрузных и нефтеналивных барж. Буксир-толкач сможет эксплуатироваться на волне высотой до 2 метров.

       Буксир-толкач проекта 1741NG

       ОСК

       Как рассказали в пресс-службе ОСК, новое судно – современный аналог буксиров проекта 1741, которые в начале 1970-х годов были также разработаны в конструкторском бюро "Вымпел". При этом буксир нового поколения имеет такую же габаритную длину, как и предыдущий, что позволит работать с имеющимся флотом барж.

       Буксир обновленного проекта имеет более высокую автоматизацию и меньшую численность экипажа, который будет размещен в более комфортных условиях. Судно также экологически безопасно: в его проекте выполнены современные требования РКО по отделению топливных цистерн от наружной обшивки.

       Новый проект разработан для замены физически устаревающего речного технического флота, так как в настоящее время на реках России эксплуатируется около 414 толкачей указанного проекта, возраст которых составляет от 30 до 55 лет.

       Технические характеристики буксира:

       длина габаритная – 33 метра;ширина габаритная – 9,3 метра;осадка – 1,5 метра;экипаж – 8 человек;мощность главных двигателей – 2×350 л.с.;автономность плавания – 9/20 суток.