Европейский союз продолжит максимизировать санкционное давление на Россию. Об этом заявила председатель Европейской комиссии (ЕК) Урсула фон дер Ляйен. Ее заявление опубликовано на сайте ЕК.

       По ее словам, скоро Брюссель примет 19-й пакет ограничительных антироссийских мер, которые, как заметила фон дер Ляйен, будут весьма жесткими. Кроме того, ЕК продвигается вперед по вопросу использования на украинские нужды замороженных активов России.

       Ранее канцлер Германии Фридрих Мерц высказался против конфискации замороженных активов Банка России в Euroclear. По его словам, такие шаги чреваты негативными последствиями для Бельгии как государства, в котором расположен депозитарий Euroclear.

       В аналогичном ключе высказался премьер-министр Бельгии Барт де Вевер. По его словам, если активы России будут конфискованы, то другие страны начнут уводить деньги из Европейского союза. В связи с этим он призвал оставить этот вопрос пока на той стадии, на которой он находится в настоящее время.

       Российская грузовая авиакомпания ？Волга-Днепр？, о возможной передаче активов которой со слов ее основателя Алексея Исайкина ранее писали СМИ, в условиях продолжающегося с 2022 года санкционного давления изучает варианты продолжения работы. Об этом говорится в опубликованном на сайте перевозчика комментарии его гендиректора Игоря Аксенова.

       ？Для сохранения уникального флота, а самое главное — компетентных, опытных и квалифицированных специалистов, мы рассматриваем различные варианты для дальнейшего существования и развития компании？, — процитировали его в компании.

       Топ-менеджер отметил, что за 35 лет работы организация сталкивалась с различными кризисными ситуациями и проблемами, но в ней ？всегда находили решения, чтобы продолжать предоставлять качественные и востребованные на рынке услуги？.

       Ранее ？Коммерсантъ？ процитировал Исайкина, который во время ？празднования？ юбилея ？Волги-Днепра？ сообщил, что одноименная группа ？представляет интерес для тех, кто нуждается в услугах ее профиля？, а ？интерес этот проявляется с учетом специфики текущего момента？. Он отметил, что ？Волга-Днепр？ достойно представляла российскую гражданскую авиацию на международном рынке, где ？до сих пор скорбят, что компании нет？. По данным источника издания, вопрос о передаче государству всех активов группы, которая до 2022 года перевозила около половины всех грузов из России, может решиться в ближайшие месяцы.